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2018年4月26日 (木)

後少し......

GWも見えてきた今日このごろ.......。管理人は相変わらずの日々を送り(爆)4月中の車検取得は難しいと判断せざるを得ない感じ(T_T)。 とは言え着々と完成に近づいてるのは間違いないのだが、あ!ついでにココも.......ナンてやってるからイカンのだね......。正直、見た目は前回記事から余り変わり映えもしないが、己のモチベーションを保つためにツマラン記事を書く。何かしらVmaxの事に触れてないとコノままズルズル行きそうだしね.......。

Mkan1 Mkan2

スピードメーターと油温計がスクリーンに当たってしまう為に、前回は取り敢えず付けた感じのアッパーカウル。で、メーターの処理をせねばならんと言うことでアレコレ考えてハンドルクランプのステー(?)を廃し、別のステーをオートメーター(タコメーター)への共締めで解決したった。コレでスクリーンにも当たらず一応(?)綺麗に収まった。現スピードメーター位置に後々A/Fモニタ付けたいから、スピードメーターをどうするかは今後の課題だが、今はソンなこと考えないようにした(笑)。 と同時にブレーキ側の配管処理も終わしてフルード注入&エア抜きも完了っと。ブレーキのフィーリングは..............走らなきゃワカラン(爆)。

Mkan3 Mkan4

ンで、ミラー付けたりで段々と完成形に(嬉)。鈴菌なライト周り で車種不明は管理人の狙う所だが、流石にメーカー名の主張は少しだけしたいゾ!.......なので、小さい..........本当に小さく(爆)音叉エンブレムを貼り付けた。取り敢えず良く見りゃYAMAHAって分かる(笑)。

Mkan5 Mkan7

後は外した外装をクリーニングしつつ装着。全体的なイメージは管理人の意とするモノで、早く走りたいゾ~.......な先週末だったが当然まだ走り出せる訳も無く、ソノ週末に開催されたVmaxML全国OFFに併せた「V-MAX OWNERS FILE」の撮影会だったり、FBのV-max倶楽部での浜名湖MTGには参加できず........(泣)。悔しいからジェネレータ部の作業に取り掛かってやった(爆)。コレ書いてる今もジェネレータ部はバラしたままだが、今週末までには部品が揃う予定。で、週末より管理人はGW突入なのだが、カレンダー的に平日な5月2日!!!車検を予約しました!!! 他は置いといて、ジェネレータ部を仕上げたら兎も角車検取って来るとココに宣言するのだ!そうすりゃGW中のどこか1日位は自由に乗れる日が........ある.......かな?(爆)。さぁ、後少しなのだ.......。

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