今年も有難う御座いました.....

12月に入ったらblog書いてなかった(爆)。仕事も忙しくﾊﾞｲｸもそんなに弄れてなかったので取り留めて書くことも無かった訳だが.....。まぁ、ｿﾝなんで今年も後数時間で終わってしまうのだね.....。今年は青鬼号のﾒﾝﾃが意外に長引いて(サボって？)あまり乗れてなかったが、取り敢えず組み上がった青鬼号が大きな不具合もなく、一応(?)調子が良いのは確認出来た。来年はｼｰｽﾞﾝinからｶﾞﾝｶﾞﾝ乗っていきたい.........希望........(笑)。

ｻﾃｻﾃ、ｼｰｽﾞﾝOFFに入って赤鬼号のﾒﾝﾃもしたかったが、自身の体にも不具合が生じたので病院でﾒﾝﾃしたった(笑)。急遽12月24日～27日の4日間の入院生活だった(汗)。退院後、まだ完全ではないが調子は悪くない......。酒をｶﾞﾝｶﾞﾝ飲める位だから調子は.......良いのかもｼﾚﾝ(爆)。ｺﾉまま酒浸りの正月へ突入なのだね。正月明けからはやりたい事をﾄﾞﾝﾄﾞﾝとやって行こうと思ﾌ......。

先ずは兼ねてからのｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁの修理。部品は購入済みなので、後は管理人のやる気次第で早くもなり、遅くもなり......。暖冬だからか？日中全然寒くないので、ｻｯｻとやるが良いのかも。と同時に、例の場所からのお漏らしも発見したのでｿｺも一緒に修理してしまうのだ。車載のままＯﾘﾝｸﾞ交換で済ませてしまおうと思う。

ｿﾚと、青鬼号用にｺﾝなﾌﾞﾂを用意したった。ﾒｰﾀｰ入替品で、左が電圧計、右が水温計。現状ﾀｺﾒｰﾀｰはｵｰﾄﾒｰﾀｰを使用しているので、ｺｺに純正ﾀｺﾒｰﾀｰが無くてもOKなのだね。以前よりこの様なﾒｰﾀは自身で製作しようかと思っていたが、後手に回ってしまっていた。ｿﾝな折、ﾔﾌｵｸで出品されていた物を落札。ﾒｰﾀｰ代金や労力、失敗のﾘｽｸを考えると、結構お得な金額で落札出来たのだ。ついでにｺﾚにはVﾌﾞｰｽﾄを3,000rpmから動作させるKITも付いてたので、ｷｬﾌﾞはTDMRだがｿﾚを試してみようかとも思う。吸入流速落ちてﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾀﾞｳﾝするのが目に見えているが(爆)、一度はやってみたい........。ただ現状、ﾊﾞｯｸﾗｲﾄの照度だったり、ﾊﾟﾈﾙに埋め込まれているｽｲｯﾁ(Vﾌﾞｰｽﾄ切り替え)がOVER製ﾀﾝｸｶﾊﾞｰに当たってしまったりと、ﾁｮｯﾄした管理人の希望に添わない部分も有るので、そこら辺を変更しながら管理人仕様に仕上げていくつもり。あ、決して商品の出来が悪い訳ではないので誤解無きように。ﾒｰﾀｰ裏側で全て結線してあり、ｶﾌﾟﾗｰｵﾝで取付出来たり、ﾌﾞｰｽﾄｽｲｯﾁOn/Offでﾊﾞｯｸﾗｲﾄの色が変わる等、凝った作りになっており非常にｸｵﾘﾃｨが高いﾓﾉなのだ。単に管理人がﾜｶﾞﾏﾏなのだね(爆)。

と言うことで、久しぶりに書いた記事が今年最後の記事となってしまう........。今年1年、いつも通り管理人にお付き合い下さった皆様、新たに出会いのあった皆様、そしてこの辺鄙なblogを読んで下さってる皆様、本当に有難う御座いました。

来る年も良い年になりますように！皆様、良い年をお迎え下さい。そしてまた来年も宜しくお願い致します。