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2014年8月22日 (金)

RXリペア中だが新型も.....

盆休みも明けて通常運転に入っているが、中々休みモードから抜けない....。盆休み中は天気が悪かった事もあるが、用事が重なりまくって気が付けばVmaxに乗ったのは3時間位だった....(涙) 修理中のRX(ヘルメットね)も修繕済みの内装を取り付けようと思ったが、ストラップ類の交換を決めたのでソレらを交換してからの内装取付となるが、ストラップ修理も出来ぬまま盆休み糸冬 了..._φ(゚∀゚ )アヒャ 何だかなぁ~......(;´д`)トホホ…

ってな所だが、RXはコンな感じ.....φ(゚Д゚ )フムフム…

Sim1

コレ見て気が付いたソコのあなたはSimpsonマニアです(笑)。そうです、コレは修理中のRXではなく、新規に購入してしまったRX(本国仕様)なのだ(爆)。今までのは随分前に購入したSnell規格SA2005のモノだったのだが、今回のモノはSnell規格が変わり2011年からモデルチェンジ(?)したSA2010のモデルなのだ。

Sim2 Sim3 Sim4

基本的なディティールは変わってないが、新型はシェルが若干大きくなり小振りなRXがお気に入りだった管理人としては、つい最近まで購入は見送っていたモノ(検討はしていたんだけどね)。だが今回旧RXがアンな事になってしまい、RX好きの管理人としてはリペア出来なかった時の事を考えて、今回の新RX調達と相成った。折角なので旧RXと比べてみる事にする。旧RXはリペア中なのでアレな状態だが......。

Sim5 Sim7

新型RXは単体で見るとさほど大きくなった感じは受けなかったが、やはり新旧並べるとシェルが大きくなっているのが分かる。横幅よりも上へ大きくなった感じ。因みにサイズは両方とも71/2。アイポート、シールド共に大きくなっているが、シールド上部に貼られたステッカーのお陰(?)で精鋭さが保たれている感じ。シェルの凹凸は新型の方がハッキリクッキリとしている。また旧型はシールド開けた際にシェル上部へシールドが当たっていたが、新型はクリアランスが保たれており当たらなくなっている。ただシールド開閉がもの凄く固い.....。まぁコレは使っている内にもう少し緩くなると思うが.....。側面のDリングは付いてないので、走行中のガチャガチャ音に悩まされる事は無くなった(笑)。

Sim8 Sim9

アイポート周(前面)りにスポンジが貼られており、シールド閉めると密着する。このスポンジ、劣化で剥がれそうではあるが.....。因みにこのスポンジの予備が1ヶ付いてきた。それとストラップがリベット留めでなくトルクスネジになっている。経年劣化した際に容易に交換出来れば良いが.....。

とまぁ、もう少し色々あるが、後は割愛(爆)。
少し大きくなったシェルは少々気になるが、RXらしさは受け継がれているのでコレはコレで有りだと思うし、何より管理人が気に入ったのだ(嬉)。旧RXのリペアも進め、リペア後はその日の気分で新旧使い分ければ良い(爆)。
久々に自身のヘルメット新調は嬉しいが、今までのが直るんじゃ新しいの要らなくネ?.....と嫁さんに言われたような夢を見た気がした今日この頃。何にしても新品は装着感から臭いから気持ちいいモンである。ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ

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コメント

NORIXを購入しないところがまた
男らしいですねぇー!!

やはり本国仕様のカタチが
カッコイイです

今年の秋にRX-12??
・・・が発売されるようですが
RX-10同様
カタチが微妙に違っちゃうんですよね・・・

日本の規格と2輪の規格に合わせなくてはならないので
いたしかたないのですが・・・

今年は違うことで散財してしまったので
ブイマとカスタムペイントには
何も出来ていないところが寂しいです

エイトさん>
特にNORIX製が悪い訳ではないですが、やはりRXは
本国仕様がイカツいので好きですね。
内装が取れて洗えれば言う事無いんですが、この辺は
NORIX製を見習って欲しい所ではあります。

RX12は当方も期待してます!
RX10よりは顎の部分がショートになってより本国仕様に
近い感じですし、内装洗えるし(笑)。

金は天下の回り物......散財してもいつか必ず戻ってきます(笑)
過度な節約は経済が回らなくなります(爆)。

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